車検についての専門的・実用的な技術・知識についてのコラム
車検は自分で検査場に持ち込みも可能?ユーザー車検の方法とは
車検は業者に依頼して、代行してもらうという人が多いですが、実は自身で検査場に持ち込んで行うことも可能です。検査場への持ち込み車検は「ユーザー車検」とも呼ばれており、車検方法のひとつとして確立されています。 持ち込み車検は、ほかの車検方法とは...
車検ではリフレクターも見られる|保安基準やカスタムの注意点
車検時にはリフレクター(反射板)まで見られており、これには細かい保安基準が設定されています。カスタムしていないなら特に問題はありませんが、経年劣化や事故によって破損している場合は注意が必要です。 また、カスタムする場合は制限の多い部分でもあ...
ディーラー車検のよいポイント|デメリットについても徹底解説
車検を受ける時期になると、どこで車検を受けようか迷うことがあります。多くの人は、いつものディーラー車検を選択するのではないでしょうか。ディーラー車検は安心感のある車検の種類ですが、デメリットがないとは言えません。この記事で、細かく見ていきま...
車検に通るテールランプの条件|注意点すべきポイントもご紹介
車検時にはランプ類のメンテナンスも必要で、普段運転しているだけでは見逃しがちなテールランプには、注意しなければなりません。テールランプは、自分ひとりでは目視による確認が難しいため、整備が行き届いていない場合も多いです。 また、カスタムしてい...
車検と定期点検はどう違う?それぞれの違いを知り適切に受けよう
ディーラーと話をしていて「定期点検いかがですか?」といわれた経験がある人もいるでしょう。車検以外にも、定期点検を受けないといけないのでしょうか。 今回の記事では、車検と定期点検の明確な違いを明らかにしていきます。また、車検の受け方なども詳し...
車検11年目の車には乗り続けるべき?デメリットや手放すコツ
一般的な乗用車の場合、新車登録の初回検査で3年、以降2年ごとに車検を更新する必要があります。更新のタイミングは5年、7年、9年、11年と続きますが、どこまで同じ車に乗り続けるべきか、悩む人も多いでしょう。 特に11年目以降は、車も古くなって...
車検のチェック項目とは|ユーザー車検のポイントまで徹底解説
車検時にはチェック項目が複数あり、スムーズに更新するにはそれら全てを把握し、事前整備をしておかなければなりません。 数ある項目のうち、一カ所でも保安基準に適合しないと判断されると、車検は通らないため注意が必要です。どのようなチェック項目があ...
車検切れの車の処分方法は?注意点や知っておくべき罰則など
車に継続して乗るには、定期的に車検を更新しなければなりません。一般的な乗用車なら新車登録時の初回検査で3年、以降2年ごとに更新が必要です。 しかし、期限を忘れていたり、車検の更新を面倒に感じたりして、期限切れを起こしてしまうこともあるでしょ...
車検で自動車税納税証明書は不要か|必要なケースについて解説
今までは車検の時期になると、「自動車税納税証明書がない」と慌てていた人がいるかもしれませんが、平成27年4月から、提出する必要はなくなりました。しかし、すべての人が対象ではありません。どんな人が納税証明書を必要とするのか、このページで細かく...
車検を受けるサイクルはどのくらい?|車種による違いを徹底解説
車検は車を安全に運転するために、定期的に必ず行っていく大切なことです。「定期的に」ということですが、車検のサイクルはどのくらいなのでしょうか。実は車検のサイクルは、初回以降は変わります。では初回も含め、初回以降もどのくらいのサイクルで車検を...